CARACTERISTICAS TVS APACHE 180 NEW BEAST

La marca india TVS con su actualizada Apache RTR 180 se perfila como una competidora muy fuerte en el segmento Colombiano de las motos urbanas. Apache RTR 180-2014 Las motos de origen indio han dejado de ser una promesa de eficacia y ahorro -dentro del mercado Colombiano- para convertirse en una grata realidad. TVS acorde con esta percepción nos muestra su lado más deportivo con la Apache RTR 180, un vehículo que sorprende con su nuevo diseño, motorización y mejorado performance y fácil conducción. TVS Apache RTR 180 desde S/. 5,099 Precios de lista según información oficial de las marcas, sujetos a variación sin previo aviso. Al igual que sus hermanas de menor cilindrada (150 y 160) la Apache RTR 180 muestra un un diseño más estilizado y unas luces LED en la parte frontal, que asemejan su apariencia a la de una bestia. Los deflectores con que TVS ha equipado a esta moto tanto en el tanque como en la parte baja no solo ayudan a darle un aspecto más agresivo sino que mejoran su coeficiente aerodinámico.

Si hablamos de su motorización, la Apache RTR 180 solo difiere con sus otras dos compañeras de serie en cilindrada. Es decir que, este modelo de TVS cuenta con un motor de cuatro tiempos que tienen como características más resaltantes: una carrera corta del pistón y un bajo coeficiente de fricción entre ambos. Esto produce primero una mejor respuesta al momento de acelerar y segundo una vida útil más larga.

Como dijimos la cilindrada de la Apache RTR 180 es de 177.4 cc, su torque de 15.5 nm y entrega una potencia de 17 hp. Además, su motor es refrigerado por aire. Otros puntos a favor de la mecánica de este modelo de TVS son: su embrague multidisco reforzado, para más potencia, su caja manual de cinco velocidades y tracción es por medio de cadena. Al momento de sentarnos en la Apache RTR 180 notaremos que el diseño del tablero de instrumentos refuerza la sensación deportiva que nos deja su carenado. Éste cuenta con un velocímetro digital de pantalla azul, un odómetro análogo, nivel de combustible, tiempo de aceleración, entre muchas cosas más.

En cuanto al tema de seguridad este modelo de TVS está provisto con frenos de disco lobulado tanto en la llanta delantera (270 mm) como trasera (200 mm). Para asegurar una buena estabilidad y una conducción más confortable esta moto tiene una suspensión delantera telescópica mientras que su amortiguación trasera es un brazo basculante con precarga, ajustable y depósito de gas.

Con la Apache RTR 180 la marca india se consolida como una fuerte competidora en el nicho de las motos urbanas. Además, con esta actualización de su serie Apache TVS reafirma la percepción de buen diseño y alta performance que tiene los moteros de todo los paises donde se ha posicionado la marca.

Ficha Técnica Apache RTR 180 MOTOR Tipo 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, con ignición digital IDI-Dual Cilindrada (cc) 177.4 cc Arranque Eléctrico y pedal Potencia 17 hp a 8500 rpm Par motor 15.5 Nm @ 6500 rpm Transmisión 5 velocidades Sistema de Encendido IDI-Dual digital FRENOS Delanteros Disco autoventilado de 270 mm Posteriores Disco autoventilado de 200 mm SUSPENSIÓN Delantera Telescópica hidráulica HDS Posterior Amortiguadores a gas Nitrox regulables LLANTAS Y NEUMATICOS Neumáticos delanteros 90/90 x 17" - 49P MRF sin cámara Neumáticos posteriores 110/80 x 17" - 61P MRF sin cámara OTROS Deposito de Combustible 16 Lt. Garantía 15 meses o 15.000 kms

Espero la informacion halla sido de su agrado.